Nos Tarifs
Formation 125
Frais de dossier d’inscription (Obligatoire) | 50,00€ |
Leçon de conduite (1 leçon)(Obligatoire) | 50,00€ |
Total 7 leçons minimum : 400,00€
Votre dossier
Quelles sont les conditions pour s'inscrire à la formation 125 ?
Voici la liste des conditions pour s’inscrire à la formation 125
- être titulaire du permis B depuis + 2 ans
Quels documents faut-il fournir pour l'inscription à l'auto-école ?
Voici la liste des documents et informations à fournir pour l’inscription à l’auto-école
- 1 code photos d’identité récent, aux normes agréées ANTS
- 1 photocopie de votre ASSR2
- 1 adresse mail
- 1 numéro de téléphone mobile
- Si vous êtes mineur(e) : 1 photocopie recto/verso de la carte d’identité ou du passeport d’un parent
- 1 justificatif de domicile daté de moins de 6 mois
- 1 attestation d’hébergement (si l’adresse n’est pas au nom de l’élève)
- 1 photocopie recto/verso de la carte d’identité de l’hébergeant (si l’adresse n’est pas au nom de l’élève)
- 1 photocopie recto/Verso de la carte d’identité de l’élève
- 1 photocopie de la journée d’appel ou de la convocation
Quel est le programme de la formation ?
Voici le programme de la formation
- Enseignement pratique sur plateau : Ces heures sont consacrées à la prise en main du véhicule et aux vérifications indispensables : huile, pression et usure des pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage, etc. La personne en formation apprend : à démarrer en toute sécurité ; à monter et à descendre les vitesses ; à anticiper les manœuvres de freinage et d’évitement ; à s’arrêter. Le futur usager est particulièrement sensibilisé à la position sur la moto : bien positionner son regard avant de tourner, tenir l’équilibre à petite vitesse…
- Enseignement théorique : L’analyse des accidents les plus caractéristiques impliquant les motocyclettes légères et les tricycles à moteur ; des conseils qui permettent d’appréhender les pièges de la route : conduire sous la pluie ou de nuit, se rendre visible auprès des autres usagers, s’équiper en vêtements protecteurs de qualité, connaître les manques d’adhérence (gravillons, ralentisseurs, peintures au sol etc.) ; les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les aménagements de la route, y compris à petite vitesse.
- Enseignement pratique : À l’issue des heures hors agglomération, le conducteur doit être capable :
- d’adapter sa vitesse aux circonstances de la circulation
- de choisir la bonne voie et de bien se placer sur la chaussée en fonction notamment des angles morts des véhicules lourds
- de franchir une intersection, de changer de direction et de dépasser en toute sécurité en tenant compte du phénomène d’aspiration
- de savoir négocier un virage en toute sécurité.